Мотоблок дизельний ДТЗ 512ДНЕ - К (12 к.с. електростартер 5.00-12)Безкоштовна доставка.

Опис

Опис мотоблока ДТЗ 512ДНЕ — К (колеса 5.00-12)

Оскільки ДТЗ 512ДНЕ-К — найпотужніший серед дизельних мотоблоків ДТЗ, встановлення на нього електростартера є цілком обґрунтованим рішенням, дає змогу неабияк полегшити запуск двигуна, особливо холодної пори.

Решта обладнання цієї моделі аналогічна моделі ДТЗ 512ДН-К: надійний двигун потужністю 12 л. с., прямий привод на коробку передач, безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном.

Мотоблоки ДТЗ-К обладнуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:

• окреме передавання назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
• знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще та точніше працювати з навісним обладнанням);
• розбірна задня кришка корпусу;
• посилене кріплення під активне навісне обладнання;
• візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.

Збільшення потужності двигуна дало змогу укомплектувати мотоблок ширший ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм. Це найбільше захоплення фрези серед мотоблоків ДТЗ.

У комплекті великі колеса 5.00-12, на них встановлені обгінні розблокіратори, неабияк полегшують поворот і розворот мотоблока.

На все мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.

Особливості

Великий розбіг швидкостей між 1-ю і 3-ю передачею, 1-я передача має швидкість набагато нижче — ідеально для роботи з навісним обладнанням.

Високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном і оливною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.

Металевий бокс для моделей з електростартером і АКБ на 28 А•ч —  — найкращий захист АКБ, електропроводини та замка запалювання, естетичніший вигляд техніки.

Шини високої якості з рифленням — м'якша гума забезпечує набагато триваліший термін експлуатації.

Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів і поворотів.

Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом неабияк спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.

Надійний і економний дизельний двигун 188FАЕ потужністю 12 л.с. з електростарером дає змогу виконувати широкий спектр робіт. Електростартер неабияк спрощує запуск двигуна в будь-яку пору року. Акумулятор збільшеної ємності 28 A| год.

Зручне перемикання та візуальний контроль увімкненого передавання.
Механізм перемикання — посилений, немає потреби додатково натискати на важіль заднього ходу на кермі.
М'яка ручка важеля КПП.

Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.

Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.

Високий бампер із консолями для перевезення фрез краще захищає двигун під час удару мотоблока про перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.

Кермова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.

Покращений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом і зручним барашком для регулювання.

Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.

Об'ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою захищає від можливих опіків оператора мотоблока.

Змінна (1+1+3)+(3+1+1) ширина захоплення фрези 880/1140/1400 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри для оброблення різних культур.
Захист підшипників від пилу.

Гумові м'які нековзні ручки на ручках керма та на важелях перемикання КПП зручніші, менше передають вібрацію на руки оператора.

Покращений дизайн крил (з розширювачами) і керма з декоративною накладкою на стійку.

Світлодіодний ліхтарик із регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування темної пори.

Посилені місця кріплень заднього навісного обладнання — надійніше виконання.Розбірний корпус КПП, задня кришка знімається — для полегшеного доступу до КПП.

Візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП — полегшений контроль кількості та якості (засмічення) оливи в КПП.

Висока якість лиття корпусу КПП. Тихіша робота КПП — немає підвищеного шуму шестерень.

Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під'єднувати навісне обладнання (напрямне або через зчеплення), глибиномір у комплекті.
Продольный вал отбора мощности.

Пневматичні транспортні колеса 5.00-12 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості, з рифленням.

Передавання крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами з внутрішньою гранню.

Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблока.

Диски захисту рослин у комплекті:

• запобігають засинанню рослин ґрунтом і їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
• призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи та для плавності в роботі (щоб не було сильного розгойдування мотоблока в ґрунті);
• можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Характеристики