48 220 ₴
43 800 ₴
Мотоблоки ТМ «Powercraft» вирізняються дуже гарним співвідношенням — ціни та якості.
Ці моделі допоможуть неабияк полегшити виконання більшості робіт, які зазвичай виконує господар або фермер під час оброблення чималої земельної ділянки до 1 га.
Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Powercraft» з водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і спосіб їх запуску.
Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна.
Моделі з індексом «ДЕ» обладнані електростартером, що неабияк спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера, до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, вольтметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока.
Усі мотоблоки ТМ «Powercraft» мають у комплекті постачання пневматичні транспортні колеса з протектором типу «ялинка».
Фарбування мотоблоків ТМ «Powercraft» стійке та міцне, надійно захищає від корозії.
Пофарбовані всі металеві елементи, крім алюмінієвих або хромованих, зокрема, двигун, опора двигуна, редуктор, причіпний пристрій тощо.
Гарантія на мотоблоки ТМ «Powercraft» становить 1 рік.

Надійний дизельний двигун потужністю 12 к. с.
Ефективна система водяного охолодження дає можливість використовувати мотоблок з повним навантаженням протягом усієї робочої зміни без перерв на охолодження.

Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2 більш надійна, ніж варіант із вдавлюванням важеля.

Прогумовані тяги керування колісними муфтами, ручним газом і зчепленням дають змогу знизити шум під час роботи мотоблока, коли тяги стикаються між собою та корпусом мотоблока.

Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних пасів — унеможливлений перекіс пасів.

Кріплення рами двигуна на 5 болтах набагато надійніше, ніж кріплення на 2 шпильках — відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.

М’які гумові нековзні руків’я.
Триточкове кріплення керма.
Металева перекладка для збільшення жорсткості керма.

Місця кріплення двигуна та косарки на рамі – подовжені.
Це дає змогу встановлювати ремінну косарку без проблем та додаткових маніпуляцій з рамою двигуна мотоблоку.
Подовжені місця кріплення дають більший діапазон налаштування двигуна на рамі.

Додатковий струмок на приводному шківі — для під’єднання робочих органів навісного обладнання.

Можливість роз’єднання муфти на кожне колесо — значне полегшення поворотів та розворотів.

Передача крутного моменту на колеса за допомогою надійного шестерного редуктора.

Поперечний вал відбору потужності збоку коробки передач.
Датчик тиску олії «грибок» - дає змогу контролювати наявність масла в картері двигуна.

Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку на вході та фільтр на виході.

Паливний фільтр з краном, паперовим фільтрувальним елементом та міцною металевою колбою забезпечує якісну фільтрацію палива.

Універсальний посилений причіпний пристрій - мотоблочного типу зі сталевими втулками.

Картер та кришки з чавунного лиття.
Передній бампер з ручкою для перенесення.
Відкидна передня опора.

Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка».
Шини високої якості.
Колія регулюється безступенево в діапазоні 700-900 мм.

Суцільний (не зварний) важіль зчеплення.
Металевий важіль «ручного газу».
Пружини на важелях керма - запобігають шуму під час роботи мотоблока.

Передня фара - галогенова.
Електрогенератор 12 В / 200 Вт.
Передні світловідбивачі.

Захисний кожух на глушнику - захищає від випадкових опіків.
Висока знімна кришка відсіку — для ЗІП.

Зміцнені ножі у місці кріплення - менше ймовірність поломки при зустрічі з камінням у ґрунті.
ля ЗІП.
| РУХУН | |
| Модель двигуна | R195NDL |
| Тип палива | Дизель |
| Потужність двигуна, к.с. | 12 |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 708 |
| Номінальні оберти двигуна, об/хв | 2200 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт| год | 255 |
| Місткість паливного бака, л | 9,0 |
| Система запуску двигуна | ручний стартер |
| Повітряний фільтр | Моноцилон (3 ступені очищення повітря) |
| АКБ: тип, ємність, А·год | Свинцево-кислотна, 36 |
| Місткість картера двигуна, л | 2 |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня оливи | Типу грибок |
| Система охолодження двигуна | Рідинна |
| Об'єм системи охолодження, л | 2,3 |
| Тип охолоджувальної рідини | Вода (дистильована) |
| ТРАНСМІСІЯ, ХДОВАНА ЧАСТИНА | |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 приводні ремені |
| Тип зчеплення | Однодискове сухе з постійним зчепленням фрикційного типу |
| Тип приводних ременів | В(Б)-1830Li |
| Струм для під'єднання активного навісного | Є |
| Тип коробки передач | Шестерняста |
| Кількість передач | 6/2 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Важелем |
| Привод фрезі | Шестерно-ланцюговий |
| Вал отбора мощности | Бічний, під шпучку Ø17,5 |
| Об'єм мастила в картері трансмісії, л | 4,5 |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 і API CF-4/SG |
| Транспортні колеса | 6.00-12 |
| Колія коліс, мм | 650-900 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,8-23 / 1,2-4,6 |
| Тип і регулятор керма | Трапецієподібне з жорстким кріпленням |
| Гальма | Кільцевого типу |
| РОБОЧІ ОРГАНІ | |
| Тип причепного пристрою | Мотоблоковий |
| Спосіб встановлення ґрунтовки | Окремо через перехідний редуктор |
| Номінальна частота обертання ґрунтовки, об/хв | 400 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 12 |
| Розмір/кількість/тип ножів — ґрунтові матеріали | 22 |
| Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм | 1100 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 400 |
| Глибина культивації, мм | 190 |
| ДОДАТКЕ ОБЛАДАННЯ | |
| Електрообладнання | Електрогенератор, 12 В/200 Вт; акумулятор 36 А·год; металевий бокс із замком і вимикачем запалювання |
| Вимірювальні прилади | Вольтметр |
| Інше обладнання | Передня галогенова фара, передні світловідбивачі |
| ЗІП | У комплекті |
| МАСОГАБАВІТНІ ДЕНІЯ | |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (ДхШхВ), мм | 2250×1060×1000 |
| Спортивна маса: на колесах/на фрезах, кг | 282/ 353 |
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Кентавр |
| Країна виробник | Україна |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Дизельний |
| Максимальна ширина обробки | 110 см |
| Максимальна глибина обробки | 25 см |
| Кількість передач | 6 вперед/2 назад |
| Система запуску | Механічний стартер |
| Зчеплення | Дискове |
| Вал відбору потужності | Так |
| В комплекте оборудования | Фрези |
| Гарантійний термін | 24 міс |
| Діаметр коліс | 12 дюйм |
| Стан | Новий |
| Характеристики двигуна внутрішнього згоряння | |
| Потужність двигуна | 12 к. с. |
| Об'єм двигуна | 708 куб. см |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Система охолодження двигуна | Водяна |
| Об'єм паливного бака | 9 л |
| Об'єм масляного бака | 2 л |