Мотоблок дизельний Powercraft (Кентавр) МБ1012Д (12 л.с.,ручний стартер) Безплатна доставка

Опис мотоблока Powercraft МБ1012Д 

Мотоблоки ТМ «Powercraft» вирізняються дуже гарним співвідношенням — ціни та якості.

Ці моделі допоможуть неабияк полегшити виконання більшості робіт, які зазвичай виконують господарі або фермер під час оброблення чималої земельної зони до 1 га.

Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Powercraft» з водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і спосіб їх запуску.

Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна.

Моделі з індексом «ДЕ» обладнані електростартером, що неабияк спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера, до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, вольтметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока.

Усі мотоблоки ТМ «Powercraft» мають у комплекті постачання пневматичні транспортні колеса з протектором типу «ялинка».

Фарбування мотоблоків ТМ «Powercraft» стійке та міцне, надійно захищає від корозії.

Пофарбовані всі металеві елементи, крім алюмінієвих або хромованих, зокрема, двигун, опора двигуна, редуктор, причіпний пристрій тощо.

Гарантія на мотоблоки ТМ «Powercraft» становить 1 рік.

Надійний дизельний двигун потужністю 12 л. с.

Ефективна система водяного охолодження дає змогу використовувати мотоблок із повним навантаженням упродовж усієї робочої зміни без перерв на охолодження.

Коробка перемикання передач зі спрощеною в експлуатації схемою перемикання (3+1)×2 надійніша, ніж варіант із вдавлюванням важеля.

Прогумовані тяги керування колісними муфтами, ручним газом і зчепленням дають змогу знизити шум під час роботи мотоблока, коли тяги стикаються між собою та корпусом мотоблока.

Додаткова шпилька на рамі для регулювання натягу приводних пасом — виключений перекіс пасом.

Кріплення рами двигуна на 5 болтах набагато надійніше, ніж кріплення на 2 шпильок — відчутно знижує вібрацію й полегшує регулювання положення двигуна на рамі.

М'які гумові нековзні ручки.

Триточкове кріплення керма.

Металева прокладка для збільшення жорсткості керма.

Місця кріплення двигуна та косарки на рамі — подовжені.

Це дає змогу встановлювати ремінну косарку без проблем і додаткових маніпуляцій з рамою двигуна мотоблока.

Подовжені місця кріплення дають більший діапазон настроювання двигуна на рамі.

Додатковим струмом на приводному шківі — для під'єднання робочих органів навісного обладнання.

Можливість роз'єднання муфти на кожне колесо — чимале полегшення поворотів і розворотів.

Передавання крутного моменту на колеса за допомогою надійного шестерного редуктора.

Поперечний вал добору потужності збоку коробки передач.

Датчик тиску оливи «грибок» — дає змогу контролювати наявність оливи в картері двигуна.

Паливний бак має герметичну кришку, фільтр-сітку на вході і фільтр на виході.

Паливний фільтр із краном, паперовим фільтрувальним елементом і міцною металевою колбою забезпечує якісну фільтрацію палива.

Універсальний посилений причіпний пристрій — мотоблокового типу зі сталевими втулками.

Картер і кришки з чавунного лиття.

Передній бампер із ручкою для перенесення.

Відкидна передня опора.

Пневматичні транспортні колеса 6.00-12 «ялинка».

Шини високої якості.

Колія регулюється безступенево в діапазоні 700-900 мм.

Суцільний (не зварний) важіль зчеплення.

Металевий важіль «ручного газу».

Пружини на важелях керма — запобігають шуму під час роботи мотоблока.

Передня фара – галогенна.

Електрогенератор 12 В / 200 Вт.

Передні світловідбивачі.

Захисний кожух на глушнику - захищає від випадкових опіків.

Висока знімна кришка відсіку — для ЗІП.