Подрібнювач для каменю та цегли MAST Bautechnik MT-HTJC510

Подрібнювач для каменю та цегли MAST Bautechnik MT-HTJC510 – це потужне професійне обладнання, призначене для дроблення будівельних відходів (камінь, цегла, бетон та інші) безпосередньо на будівельному або виробничому майданчику. Це економить кошти на вивезення будівельного сміття і дозволяє перетворювати відходи демонтажу на вторинну сировину, яку можна повторно використати у дорожніх роботах або благоустрої територій. Використовує щоковий принцип дроблення: матеріал з високою силою стискається між масивними рухомою і нерухомою щоками, що забезпечує його ефективне руйнування. Регулювання зазору між щоками дає можливість змінювати фракцію матеріалу на виході.

Завдяки поєднанню промислового дизельного двигуна LaiDong 385 та гідравлічної системи з плунжерним гідромотором FTM03C і гідравлічним насосом A10VSO28, ця мобільна дробильна установка забезпечує надзвичайно високу ефективність і повну автономність роботи, залишаючись при цьому маневреною і зручною. Гусеничне шасі з гідравлічним приводом дозволяє легко пересуватися по пересіченій місцевості зі швидкістю до 4 км/год. Подрібнений матеріал автоматично відводиться вбік за допомогою інтегрованої конвеєрної стрічки, дозволяючи формувати штабелі висотою до 1 м. Гідравлічний підйом і опускання конвеєра дають можливість швидко перевести машину з транспортувального положення у робоче і навпаки.

Особливості подрібнювача для каменю та цегли MAST Bautechnik MT-HTJC510

• Щоковий дробильний механізм
• Регулювання фракції виходу (20-60 мм)
• Продуктивність – 5-10 т/год
• Дизельний двигун LaiDong 385 потужністю 18,5 кВт
• Повністю гідравлічний привід вузлів
• Плунжерний гідромотор FTM03C
• Гідравлічний насос A10VSO28
• Ручний гідравлічний клапан
• Широкий завантажувальний бункер
• Інтегрована конвеєрна стрічка шириною 400 мм
• Гідравлічний підйом конвеєрної стрічки
• Безперервне відведення готової фракції
• Гусеничне шасі
• Міцна сталева конструкція з посиленою рамою
• Мобільне виконання.

Часті запитання

Більше дізнатися про мобільні дробарки та їх конструкцію допоможуть відповіді на запитання.

Чому мобільні дробильні установки найчастіше працюють на дизельних двигунах?

Дизельні двигуни добре пристосовані до тривалих навантажень і здатні розвивати значний крутний момент на низьких обертах, що особливо важливо для дробильного обладнання. Бензиновий двигун видає свою максимальну потужність лише на високих обертах, а під час різкого пікового навантаження його оберти падають, і він просто глохне.

Чому для мобільних дробарок гусеничне шасі краще за колісне?

Гусениці рівномірніше розподіляють вагу машини, забезпечують кращу прохідність на сипучих грунтах і дозволяють працювати на нерівних будівельних майданчиках.

Чому щокові дробарки вважаються найбільш ефективними?

Щокові дробарки руйнують матеріал шляхом стискання, що дозволяє ефективно дробити навіть дуже тверді матеріали. Також вони невибагливі до форми матеріалу, можуть працювати з великими шматками без їх попереднього подрібнення та мають просту, надійну конструкцію, яка при правильному догляді може ефективно експлуатуватися роками навіть у важких умовах.

Чому для щокової дробарки важлива вага машини?

Чим масивніша конструкція, тим краще вона гасить вібрації, стабільніше працює під навантаженням і забезпечує точніше дроблення матеріалу.

Чому поверхня щік дробарки рифлена, а не гладка?

Рифлена поверхня покращує захоплення матеріалу та запобігає його прослизанню під час дроблення. Завдяки цьому підвищується ефективність руйнування будівельних відходів.